4月26日，由我国自主规划制作的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛制作竣工，标志着我国深水油气配备自主制作关键技术获得重大突破。

  “海葵一号”是集原油出产、存储、外输等功能于一体的高端海洋配备，包含船体和上部功能模块两部分，由近60万个零部件组成，按100年一遇超强飓风工况规划，规划排水量10万吨，最大储油量达6万吨，规划寿数30年，可接连在海上运转15年不回坞。因为出产的根本工艺杂乱、设备设备集成程度高，对工程制作提出极大应战。

  据悉，“海葵一号”建成后将使用于我国珠江口盆地的流花油田，作业水深约324米，每天能处理约5600吨原油。油田在国内首创“超300米深水导管架+圆筒型浮式出产储卸油设备”开发新模式，为我国深水油气田高效开发供给全新挑选。

  作为首艘使用于亚洲海域的圆筒型“海上油气加工厂”，“海葵一号”创下多项海洋配备制作职业纪录。

  由我国初次自主规划制作的亚洲首个圆筒型“海上油气加工厂”，最大储油量达6万吨，每天可处理原油5600吨。按100年一遇超强飓风工况规划，规划寿数30年，可接连在海上运转15年不回坞。

  总重近37000吨，完结15项关键技术设备自主化使用。50多个工种、2100人完结近60万个零部件8500多台套设备装置。焊缝总长40万米，相当于近10个全程马拉松长度。管缆总长50.7万米，能够绕北京五环5圈多。一次交验质量合格率超99.8%，结构集成精度控制在4毫米内，制作工期较世界同类型配备缩短近50%，完结超800万工时安全零事端。

  使用于我国第一个深水油田——流花11-1油田，耸峙在324米水深的深海，为我国深水油气田高效开发供给全新挑选。

  4月26日，由我国自主规划制作的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛制作竣工，标志着我国深水油气配备自主制作关键技术获得重大突破。由我国初次自主规划制作的亚洲首个圆筒型“海上油气加工厂”，最大储油量达6万吨，每天可处理原油5600吨。